En ekte el-BIL
I går presenterte Nissan bilder og fakta på sin nye elbil. Den ser ikke spesielt fantastisk ut og de tekniske dataene er heller ikke oppsiktsvekkende. Den ruller maks 16 mil mellom hver lading, er rask nok til å henge med trafikken og kan tydeligvis også kjøres på motorvei.
Det som gjør dette interessant er først og fremst at Nissan lover at bilen skal bli konkurransedyktig med "vanlige" biler på pris. Dessuten at den skal produseres i seriøst volum. 200 000 biler årlig - da er vi forlengst forbi nisjetilværelsen alle dagens elbiler lever i.
Og en annen og svært vesentlig ting: Leaf er en fullverdig bil, med kollisjonssikkerhet som også matcher biler som går på bensin eller diesel.
Det kan vi ikke si om de aller fleste elbilene som i dag ruller rundt på norske veier. Jeg ville aldri - aldri - kjørt den lille sønnen min rundt i en Reva eller Buddy. Kolliderer du i en sånn bil, ligger du virkelig dårlig an. (Og hvor er Trygg Trafikk i denne saken, forresten? Her har det vært mistenkelig stille fra den kanten).
Hvis Nissan lykkes med dette - og det er ingen grunn til å tro noe annet - har vi endelig et reelt elbil-alternativ som faktisk duger til vanlig bruk. Ok, du kjører ikke Trondheim-Oslo med den, men med 16 mil (og mulighet for hurtiglading) vil den holde til 90 prosent av all privat bilbruk.
Dessuten er det selvfølgelig ikke slik at Nissan er enerådende på dette. Det jobbes med elbil-planer hos nesten samtlige bilprodusenter. I løpet av de nærmeste årene vil det komme modeller på rekke og rad.
Er bilens framtid elektrisk? Kanskje - kanskje ikke. Men den er garantert elektrisk også. Og Leaf blir den første skikkelige smakebiten på dette.
2 kommentarer
Permalink
Del med andre
Kategorier:
Knuts blogg
